Modern Cockpits. Young Talents.
The science of digital recruitment.
Ein web-basiertes Auswahlverfahren für Flight Crews in mittleren und kleinen Flugbetrieben.
Validierte psychometrische Assessments. Digital. Customised. 100% in Compliance mit
01 | COMPLIANCE
Angesichts der signifikanten Weiterentwicklung des Cockpit-Designs und des Taskmanagements in den letzten Jahrzehnten stellt sich die essentielle Frage, ob unsere Bewertungsmethoden für Piloten Schritt gehalten haben. Der von Capt. Warren Vanderburgh geprägte Begriff "Automation Dependency", der unter anderem auch den Begriff der "Children of the Magenta Line" einführte, verdeutlicht die Notwendigkeit, dass Piloten nahtlos zwischen der automatisierten Avioniksteuerung und der manuellen Steuerung wechseln können müssen. Unsere Eignungsuntersuchungen berücksichtigen die Herausforderungen, die sich aus der zunehmenden Automatisierung ergeben und passen sich der sich verändernden Dynamik im Cockpit an.
Angesichts der signifikanten Weiterentwicklung des Cockpit-Designs und des Taskmanagements in den letzten Jahrzehnten stellt sich die essentielle Frage, ob unsere Bewertungsmethoden für Piloten Schritt gehalten haben. Der von Capt. Warren Vanderburgh geprägte Begriff "Automation Dependency”, der unter anderem auch den Begriff der "Children of the Magenta Line”, einführte, verdeutlicht die Notwendigkeit, dass Piloten nahtlos zwischen der automatisierten Avioniksteuerung und der manuellen Steuerung wechseln können müssen. Unsere Eignungsuntersuchungen berücksichtigen die Herausforderungen, die sich aus der zunehmenden Automatisierung ergeben und passen sich der sich verändernden Dynamik im Cockpit an.
EU (VO) 965/2012 AMC1 CAT.GEN.MPA.175(b)
a) The psychological assessment should be:
1. Appropriate to the particularity, the complexity and the challenges of the operational environment that the flight crew is likely to be exposed to, as defined by a job analysis identifying the safety-critical dimensions related to the flight crew’s function and role within the operator and should include at least the following assessment criteria:
1. COGNITIVE ABILITIES
2. PERSONALITY TRAITS
3. OPERATIONAL AND PROFESSIONAL COMPETENCIES
4. SOCIAL COMPETENCIES IN ACCORDANCE WITH CREW RESOURCE MANAGEMENT PRINCIPLES.
Angesichts der signifikanten Weiterentwicklung des Cockpit-Designs und des Taskmanagements in den letzten Jahrzehnten stellt sich die essentielle Frage, ob unsere Bewertungsmethoden für Piloten Schritt gehalten haben. Der von Capt. Warren Vanderburgh geprägte Begriff "Automation Dependency", der unter anderem auch den Begriff der "Children of the Magenta Line" einführte, verdeutlicht die Notwendigkeit, dass Piloten nahtlos zwischen der automatisierten Avioniksteuerung und der manuellen Steuerung wechseln können müssen. Unsere Eignungsuntersuchungen berücksichtigen die Herausforderungen, die sich aus der zunehmenden Automatisierung ergeben und passen sich der sich verändernden Dynamik im Cockpit an.
2. validated and either directly performed or overseen by a psychologist with acquired knowledge in aviation relevant to the flight crew’s operating environment and with expertise in psychological assessment, and where possible, the psychological selection of aviation personnel; and
3. undertaken at least within the past 24 months before commencing line flying, unless the operator can demonstrate that the psychological assessment undertaken more than 24 months ago is still adequate for the risk mitigation as required by ORO.GEN.200(a)(3). Such a demonstration should be based on the tests previously performed, an updated risk assessment based on data gathered from previous operational experience and continuous human performance monitoring since the last psychological assessment.
(b) As regards the psychological assessment, the following should be documented:
- the procedures followed;
- the personnel involved;
- the assessment criteria and instruments used in the assessment; and
- the validity period.
Find more information in the Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) to Annex IV Commercial air transport operations [Part-CAT].
02 | UNSERE LÖSUNG
Entdecken Sie unseren VALIDIERTEN DIGITALEN Auswahlprozess von Flight Crews in kleinen und mittleren Flugbetrieben! fully digital. fully customized. fully EASA compliant.
Zusammen mit zertifizierten Luftfahrtpsychologen und erfahrenen Auswahlkapitänen haben wir einen digitalen, schlanken und effizienten Prozess entwickelt. Die nötige compliance mit den Richtlinien ist sichergestellt. Wir analysieren im Rahmen der Auswahl verschiedene psychologische und persönliche Merkmale der Kandidaten und stellen zudem sicher, dass der Kandidate optimal zum jeweiligen Flugbetrieb passt. Damit legen wir die Basis für langfristige berufliche Verbindungen im Sinne von Sicherheit und Effizienz in der Luftfahrt.
Zusammen mit zertifizierten Luftfahrtpsychologen und erfahrenen Auswahlkapitänen haben wir einen digitalen, schlanken und effizienten Prozess entwickelt. Die nötige compliance mit den Richtlinien ist sichergestellt. Wir analysieren im Rahmen der Auswahl verschiedene psychologische und persönliche Merkmale der Kandidaten und stellen zudem sicher, dass der Kandidate optimal zum jeweiligen Flugbetrieb passt. Damit legen wir die Basis für langfristige berufliche Verbindungen im Sinne von Sicherheit und Effizienz in der Luftfahrt.
01
KOGNITIVE FÄHIGKEITEN
Hier setzen wir ein webbasiertes und durch ein Proctoring-System gesichertes Softwaretool ein, das international anerkannt und vielfach validiert ist. Mit diesem Tool erheben wir alle im IATA Testing Guide geforderten Bereiche der "Basic mental abilities". Diese beinhalten im Einzelnen:
- memory capacity
- speed and accuracy of information processing (perception, classification, transformation)
- spacial abilities (static)
- technical comprehension
- reasoning (information processing with basic figures)
- logic abilities
- long term concentration
Die Beurteilung der Fähigkeiten erfolgt ebenfalls analog der IATA Grading Scale und ist Bestandteil der Assessment-Dokumentation. Zusätzlich werden die Mehrfachbelastung und die CRM-Fähigkeiten überprüft.
02
PERSÖNLICHKEITSMERKMALE
Für die persönliche Profilerstellung unserer Kandidaten ver- trauen wir auf die besten Branchenstandards und integrieren das NEO-PI-R-Psychometrieinstrument in unser Bewer- tungstoolkit. Die Testergebnisse werden während eines persön- lichen Interviews validiert. Die Konzeption unserer virtuellen Interviews wird kontinuierlich von Luftfahrtpsychologen mit über 30 Jahren Branchenerfahrung weiterentwickelt. Unser innovativer Ansatz legt den Fokus auf entscheidende Persön- lichkeitsmerkmale und Werte, darunter die Analyse der motiva- tionsbedingten Ursachen, die erwartete Loyalität gegenüber dem zukünftigen Arbeitgeber und die Bereitschaft, sich flexibel an betriebliche Veränderungen anzupassen. Nehmen Sie an den Bewerberinterviews teil, sei es online oder offline, hören Sie ausgewählte Bewerberaufnahmen in unserer Datenbank an und rekrutieren Sie ausschließlich jene Bewerber, die optimal zu Ihrer Unternehmenskultur passen!
03
OPERATIONAL & PROFESSIONAL COMPETENCES/ SIMULATOR SCREENING
Unser Prüfungskonzept stellt Bewerber vor gezielte (und ausschließlich relevante) Fragestellungen, die auf die Grundsätze der Sicherheit, des technischen Verständnisses und der betrieblichen Kompetenz abzielen. Unsere Testergebnisse korrelieren die nominelle Erfahrung (wie Flugstunden, Berufserfahrung und Funktion) jedes Bewerbers mit der Fähigkeit, relevantes Wissen und Fähigkeiten im täglichen Flugbetrieb effektiv anzuwenden und zu entwickeln. Für die Bewertung von „composite mental abilities“ und „operational abilities“ empfehlen wir die Integration eines Simulator-Screening-Moduls. MyCockpit unterstützt Betreiber bei der Planung, Gestaltung und Durchführung derartiger Recruitmentmaßnahmen.
04
INTERVIEW
Im abschließenden Interview validieren wir nochmals gründlich alle gesammelten Assessment-Daten. In der Regel sind dabei ein Auswahlkapitän und/oder ein zertifizierter Luftfahrtpsychologe beteiligt. Wir ergründen alle relevanten Persönlichkeitsfaktoren, bewerten soziale Aspekte im Kontext der Cockpitarbeit und prüfen das technische Verständnis der Kandidaten. Unsere Assessment Experten sind ICAO-lizensierte Language Proficiency Examiner, so dass optional auch die Englischkenntnisse der Kandidaten geprüft werden können. In einer separaten Online-Prüfung verleihen wir zudem innerhalb von 48h ein Zertifikat bis ICAO-Level 6. Dieses Interview kann von einem Vertreter des aufnehmenden Flugbetriebs begleitet werden, um die Übereinstimmung mit der eigenen Kultur des Flugbetriebs zu ermitteln (corporate fit). Mit Zustimmung kann das Gespräch aufgezeichnet werden und ein zusammenfassender Bericht wird in die Dokumentation einfließen. Das Transkript wird bei myCockpit sicher gespeichert.
Computer, Digitalisierung und Fly-by-Wire hat unsere Cockpits grundlegend verändert. Trotzdem wählen wir unsere Piloten noch immer aus wie vor 30 Jahren.
Sollten wir das nicht ändern?
Entdecken Sie unsere digitale Assessment-Plattform!
03 | DIGITAL PLATFORM
Erleben Sie einen signifikanten Kostenvorteil in der webbasierten Vorauswahl von Flight Crews.
Unsere Online-Plattform steht für modernste Technologie in der Rekrutierung. Sie bietet eine sichere Umgebung für Piloten-Assessments, mit geschützten Benutzeridentifikationsverfahren, verschlüsselter Datenaufzeichnung und -speicherung sowie fortschrittlichen Online-Prüftechniken. Wir legen höchsten Wert auf die Aufrechterhaltung absoluter Sicherheit und Vertraulichkeit während aller Phasen des Assessments.
Angesichts der Digitalisierung der Luftfahrt undunserer Flight Procedures ist es unerlässlich, auch den Selektionsprozess für unsere Pilotenanzupassen. Dies haben wir auf unserer Online-Plattform umgesetzt. Unsere Assessment-Standards sind im Einklang mit der Verordnung CR(EU) 965/2012 AMC1 CAT.GEN.MPA.175(b) konzipiert. Sie vereinen Technologie und Psychologie, um eine gründliche Analyse des persönlichen Profils eines Piloten zu erstellen. So stellen wir sicher, dass Crews und Operators im Verlauf jeder individuellen Luftfahrtkarriere optimal zusammenfinden.
Angesichts der Digitalisierung der Luftfahrt undunserer Flight Procedures ist es unerlässlich, auch den Selektionsprozess für unsere Pilotenanzupassen. Dies haben wir auf unserer Online-Plattform umgesetzt. Unsere Assessment-Standards sind im Einklang mit der Verordnung CR(EU) 965/2012 AMC1 CAT.GEN.MPA.175(b) konzipiert. Sie vereinen Technologie und Psychologie, um eine gründliche Analyse des persönlichen Profils eines Piloten zu erstellen. So stellen wir sicher, dass Crews und Operators im Verlauf jeder individuellen Luftfahrtkarriere optimal zusammenfinden.
Gemäß den EASA-Vorschriften übernehmen wir die gesamte Dokumentation und Aufzeichnung im Zusammenhang mit der Rekrutierung Ihrer Piloten. Die Dateien werden sicher auf unseren Servern in der Bundesrepublik Deutschland gespeichert. Sie haben Zugriff auf alle relevanten Rekrutierungsdaten, einschließlich Verfahrensabläufe, beteiligtes Personal, Bewertungskriterien und verwendete Tools, Gültigkeitszeiträume und vieles mehr. Wir halten uns strikt an erstklassige Branchenpraktiken, um sicherzustellen, dass Ihre Rekrutierung, Profile der Cockpitbesatzung und Karrieredaten den Richtlinien Ihrer zivilen Luftfahrtbehörde entsprechen.
Unsere vollständig digitale Rekrutierungsplattform für Piloten senkt Ihre Kosten, indem sie Ausgaben für Reisen, Unterkunft, Infrastruktur und andere Aufwendungen, die bei herkömmlichen persönlichen Assessmentcentern anfallen, eliminiert.
Gebühren werden nur für tatsächlich durchgeführte Bewertungen erhoben, unabhängig von der Einstellungsentscheidung des Operators Dieser Ansatz gewährleistet Transparenz während des gesamten Prozesses ohne versteckte Kosten. Wir garantieren ein effektives und wirtschaftliches Rekrutierungskonzept für Cockpit-Personal, das vollständig den EU-Vorschriften entspricht.
Wir legen Wert auf Flexibilität in unserem Rekrutierungsprozess und passen unsere Auswahl an, um den speziellen Anforderungen Ihres Luftfahrtbetriebes gerecht zu werden. Dies beschleunigt den Rekrutierungsprozess für Ihre Cockpit-Besatzung.
Unsere Online-Plattform ermöglicht es den Kandidaten, online am Auswahlprozess teilzunehmen. Dies beschleunigt erheblich den Gesamtprozess und reduziert die Reisekosten. Dieser Ansatz steigert die Effizienz trotz Beibehaltung der EASA-Standards. Das Ergebnis ist eine umfassende Sicht auf die berufliche Eignung und das Persönlichkeitsprofil des Kandidaten geboten wird.
Unser synoptischer Assessment Report enthält eine umfassende Bewertung der Fertigkeiten und Fähigkeiten eines jeden Bewerbers. Außerdem berichten wir detailliert über unseren Eindruck des Persönlichkeitsprofils. Damit stellen wir sicher, dass der Kandidat zu Ihrer Operation, Ihrer Crew-Philosophie sowie langfristig zu Ihrer gesamten Unternehmenskultur passt.
Unsere digitalen Rekrutierungsverfahren gewährleisten einen sicheren und effektiven Fernbewertungsprozess. Wir integrieren Online-Überwachung, um die Integrität der Prüfung zu gewährleisten und eine faire Bewertung der Kenntnisse und Fähigkeiten eines Pilotenkandidaten sicherzustellen. Dieser Ansatz entspricht den strengen Standards der EASA und unterstützt die Auswahl des bestmöglichen Personals für Ihren Flugbetrieb.
Unsere Plattform ist über einen Webbrowser zugänglich und gewährleistet somit die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Computern und Geräten.
Technische Voraussetzungen:
- Standard-Office-/Heim-PC (Windows 7/8/10), der Google Chrome (Version 72 oder neuer) oder den neuesten Microsoft Edge-Browser unterstützt.
- Aktueller Mac, der Safari oder Google Chrome unterstützt.
- Aktuelles iPad oder Android-Tablet mit Google Chrome oder Apple Safari Browser.
Eine stabile Internetverbindung mit einer Mindestgeschwindigkeit von 1 Mbit/s für den Download und den Upload ist erforderlich, ohne Einschränkungen durch Proxy, Filterung oder Traffic-Shaping.
Wir schliessen die Lücke zwischen komplexen und kostenintensiven Auswahlverfahren und den gesetzlichen Mindestanforderungen.
04 | RECRUITMENT VALUE CHAIN
Nur was Sie wirklich benötigen – unsere Recruitment Value Chain wird an Ihre Anforderungen angepasst.
Unser Ansatz basiert auf einen modularen Design für die Rekrutierung und Bewertung von Piloten. Bevor wir mit dem Assessment-Prozess beginnen, identifizieren wir die spezifische Struktur und die Bedürfnisse unserer Kunden. Gemeinsam entwickeln wir dann einen maßgeschneiderten Prozess, der die einzigartigen Merkmale und Anforderungen jedes Luftfahrtbetreibers berücksichtigt.
Unsere Lösungen bieten Betreibern die Flexibilität, entweder einzelne Elemente aus unserem Bewertungstoolkit auszuwählen oder den gesamten Rekrutierungsprozess unserem erfahrenen Team zu überlassen. Ob es um die Bewertung des psychologischen Profils eines Kandidaten geht oder die Verwaltung ihres Online-Rekrutierungsprozesses – unsere Angebote sind flexibel anpassbar, um Ihre individuellen Rekrutierungsanforderungen zu erfüllen. Und all das alles unter strikter Einhaltung der EASA-Vorschriften.
Bewerberregistrierung: Bewerber können sich auf Stellenangebote bewerben, sich online registrieren und alle relevanten Dokumente sicher auf unseren verschlüsselten Server hochladen.
Dokumentenprüfung (optional): Die Rekrutierungsexperten von MyCockpit prüfen alle hochgeladenen Daten und Dokumente und wählen vorab Bewerber aus, die den Anforderungen des Betreibers und des geplanten Flugbetriebs entsprechen.
Erleben Sie einen optimierten Online-Testprozess in einer kontrollierten virtuellen Umgebung. Unser Fokus liegt auf den kognitiven Dimensionen, die für die moderne Cockpit-Philosophie unerlässlich sind. Die Integration des renommierten NEO-PI-R-Psychometrie-Instruments garantiert eine erstklassige psychometrische Profilierung. Durch die Bewertung von operationellem Wissen anhand praktischer Szenarien analysieren wir die effektive Anwendung sicherheitsrelevanten Fachwissens der Kandidaten. Unser Modul zum Crew Resource Management (CRM) spiegelt zwischenmenschliche Herausforderungen zu Task Management und Kommunikation in einer virtuellen Umgebung wider.
Um unsere Assessment-Analysen zu ergänzen, führen unsere zertifizierten Luftfahrtpsychologen maßgeschneiderte Bewerberinterviews durch. Diese Interviews beleuchten Durchsetzungsvermögen, Konfliktmanagement, Führungsqualitäten, Lebenswerte, soziale Kompetenzen und Loyalität gegenüber dem Arbeitgeber. Zusätzlich bewerten unsere zertifizierten Sprachprüfer die Englischkenntnisse gemäß den Richtlinien der ICAO (Einstufung in L4-6).
Synopsis Report. Zusammenfassende Auswertung und Beurteilung - Luftfahrtpsychologen überprüfen und bewerten alle im Prozess gesammelten Daten und erstellen einen umfassenden Bericht über das psychometrische Profil des Kandidaten aus allen Blickwinkeln.
In enger Zusammenarbeit mit Ihnen analysieren wir sämtliche erfassten Bewerberdaten, um die optimale Übereinstimmung für die offenen Positionen zu ermitteln. Zudem stehen wir Ihnen beratend zur Seite, welche Aspekte während eines Simulator-Screenings oder für das OCC besonders berücksichtigt werden sollten.
Ein herausragendes Team von erfahrenen Auswahlkapitänen, Ausbildern (TRI/TRE) und zertifizierten Luftfahrtpsychologen mit internationaler Erfahrung in der Militär- und Zivilluftfahrt.
05 | WIR
Unser Unternehmen
Die myCockpit GmbH wurde im April 2023 von einem Luftfahrtpsychologen und zwei erfahrenen Auswahlkapitänen gegründet. Die Idee war simpel, das Konzept schnell geboren: warum gibt es kein umfassendes Auswahlverfahren für kleinere und mittlere Flugbetriebe, welches die Qualität „der Großen“ abbildet aber nur die Kosten und Komplexität „der Kleinen“ mit sich bringt?
Unsere Erfahrung
Mit unserer gemeinsamen Erfahrung von über 60 Jahren in der Luftfahrt, Training und Auswahl, der Betreuung von mehr als 20 Unternehmen und der Bewertung von über 800 Kandidaten, haben wir ein revolutionäres Auswahl- konzept entwickelt. Unser Ansatz ist schlank, effizient und digital, während er alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt.
Jeder Flugbetrieb ist einzigartig. Und einzigartig sollte auch ihre individuelle Strategie in der Auswahl von Flight Crews sein. Lassen Sie uns gemeinsam starten!
06 | KONTAKT
Gerne unterstützen wir Sie dabei, ein maßgeschneidertes Assessment für Ihre Pilotenselektion zu entwickeln.
Phone: +49 9404 6439051
EMail: info@mycockpit.aero